10月16日上午，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司采購部長鞠永強(qiáng)就“時速350公里復(fù)興號臥鋪動車組”項(xiàng)目給康尼機(jī)電送來感謝信。信中，對康尼機(jī)電在該項(xiàng)目中的卓越表現(xiàn)給予了高度贊揚(yáng)、感謝以及后續(xù)項(xiàng)目過程中的期許。
10月1日起，全國首次以“復(fù)興號”列車提供臥鋪服務(wù)，行駛于北京西、上海虹橋與香港西九龍之間。這一舉措不僅標(biāo)志著我國高鐵動臥列車服務(wù)的一次全面提質(zhì)升級，更是體現(xiàn)了中央對香港融入國家發(fā)展大局的深切關(guān)懷和堅定支持。
康尼機(jī)電在此項(xiàng)目中除了承接100%乘客室塞拉門、司機(jī)登乘門及包間拉門外，還承擔(dān)了60%內(nèi)端門、外端門的研制。在項(xiàng)目交付周期短、要求高的前提下，康尼始終以“滿足和超越客戶需求”為宗旨，以項(xiàng)目管理機(jī)制融合IRIS標(biāo)準(zhǔn)要求形成數(shù)字化項(xiàng)目管理體系，在項(xiàng)目執(zhí)行過程中展現(xiàn)出了高度的專業(yè)精神和敬業(yè)態(tài)度，按時、按質(zhì)、按量地提供了具有智能化、綠色化性能的車門產(chǎn)品。
1 乘客室塞拉門
具備PHM智能電控健康診斷功能，具備輕量化、高隔音隔熱、高密封性的特點(diǎn)，滿足時速350公里長交路運(yùn)行工況。
2 司機(jī)登乘門
采用創(chuàng)新型高隔音復(fù)雜型面車門設(shè)計方案，外觀匹配車頭氣動造型，隔音性能行業(yè)領(lǐng)先。
3 包間拉門
外觀美觀，綠色環(huán)保性能達(dá)到車內(nèi)TVOC指標(biāo)。
康尼機(jī)電始終堅持“客戶為先，持續(xù)創(chuàng)新，奮斗務(wù)實(shí)，協(xié)作開放”的企業(yè)價值觀，在現(xiàn)代化軌道交通建設(shè)發(fā)展的時代浪潮中，堅持以服務(wù)客戶為中心，勇于鉆研探索，持續(xù)做好高質(zhì)量的產(chǎn)品交付和服務(wù)，與合作伙伴攜手前行，共贏發(fā)展，為軌道交通裝備制造事業(yè)發(fā)展不斷做出新的更大貢獻(xiàn)！
來源：軌道總部營銷中心 陳佳音
編排：小編
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