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【CCTV-13 新聞直播間】從校辦工廠到全球標桿 “一扇門”撬動國際市場

一項項關鍵技術的突破和積累，最終讓“復興號”首次裝上了擁有完全自主知識產權的國產車門。現在，企業甚至成為了國家和行業標準的“制定者”。很多項核心技術成了“復興號”車門標準的“原型藍本”。

【中國工業新聞網】康尼制造：一扇“中國門”的全球軌道征戰 | 活力中國調研行

你是否想過，每天承載千萬人出行的高鐵的車門，曾長期依賴國外技術？如今，這家隱形冠軍企業，打破了壟斷，用"無鎖而閉"的黑科技，重新定義車門的開合；用完全自主的中國門，守護中國列車的每一次啟程。

【金融時報】活力中國調研行｜這扇門為何成為多國的“安全門”

飛馳在巴基斯坦、埃塞俄比亞、老撾等國的“鋼鐵巨龍”背后，隱藏著一扇扇“中國智造”的安全之門——南京康尼機電股份有限公司（以下簡稱“康尼機電”）打造的高鐵車門，不僅成為復興號動車組的標準配置，更隨著共建“一帶一路”倡議走向全球，以嚴苛的安全標準和領先的技術實力，成為中國高端制造的閃亮名片。

【光明網】活力中國調研行丨復興號國產車門是南京造

記者日前走進南京康尼機電股份有限公司，在生產車間內，只見機械臂精準作業、數控設備高效運行，數控自動化設備應用率達82%以上。該公司首創的“內置塞拉”門系統，一舉突破氣動載荷難題，讓復興號動車組裝上國產車門，并隨雅萬高鐵、中老鐵路等“一帶一路”項目走向世界。

【中國青年報】活力中國調研行｜全國一半以上的地鐵車門來自南京這家公司

中國青年報客戶端南京9月20日電（中青報·中青網記者陳曉朱儀杰范雪）今天上午，記者參加“活力中國調研行”主題采訪活動時來到南京康尼機電股份有限公司（以下簡稱“康尼機電”）。在門系統智能生產車間，機器人是絕對的主力，它們高效協同，平均僅需4到5分鐘就可以完成一套門機構的總裝下線。

【南京日報】接連斬獲海外大單 “南京智造”走俏全球

南京康尼機電股份有限公司研發生產的智能門系統為哈薩克斯坦高端列車樹立新標桿。

【南京日報】江蘇（南京）—法國經貿合作交流會在寧舉行，外企高管化身“代言人” “南京是我們非常看重的投資之地”

4月16日，江蘇（南京）—法國經貿合作交流會在寧舉行。中法政府機構、企業家代表等各界人士約100人共聚一堂，圍繞經貿投資等展開深入交流探討，為南京和法國雙向投資貿易、產業對接、科技創新等領域注入新活力。

【荔枝網】米其林之上，南京與法國再尋合作新機遇

4月16日，江蘇（南京）—法國經貿合作交流會舉行。這是繼不久前首版江蘇省米其林餐廳指南在南京發布后，南京與法國的又一次雙向互動。中法政府機構、企業家代表等各界人士約100人共聚一堂，圍繞經貿投資等展開深入交流探討，為南京和法國雙向投資貿易、產業對接、科技創新等領域注入新活力。

【新華日報】康尼機電：產業強市傳統制造變智能制造

12月30日，《新華日報·南京觀察》頭版發表“2024收官的‘南京韌勁’”深度報道，走進康尼機電，展現企業拼經濟、比創新、抓發展的火熱實踐，揭開南京不一般“韌勁”背后的密碼和關鍵詞。

【人民城軌】探展采訪：聚焦康尼基于多傳感器融合的自主可控間隙探測系統

2024年6月13日-15日，由中國城市軌道交通協會主辦的“多元融合高質量可持續發展”2024北京-南京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇在南京國際博覽中心隆重舉行。

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